涡轮增压器到底该如何包养

随着科学技术的发展，以往只在赛车或者高端车才会出现的涡轮增压发动机，现在逐步配备在家用轿车当中。但很多人对涡轮增压还是一知半解，不了解涡轮增压发动机如何维护保养，今天就带大家了解一下涡轮增压发动机的工作原理和如何保养。

涡轮增压工作原理又是什么?

“Turbo”即涡轮增压发动机，字母“T”成为了涡轮增压发动机的身份代表。以前由于使用成本以及技术方面要求比较高，比较少使用在家用轿车方面。时下许多大品牌轿车配备有涡轮增压车型，其中全新福特福克斯搭载--EcoBoost125涡轮增压发动机便是家用轿车涡轮增压的典范。

工作原理

涡轮增压利用发动机运作产生的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，从而增加了气缸的进气量，也增加了燃油量。空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。当然单纯的涡轮增压技术缺点还是比较明显，动力输出迟滞、低转速扭力不足等问题。

针对上述的问题全新福特福克斯EcoBoost125涡轮增压发动机在传统的涡轮增压发动机技术中增加缸内直喷实现低转速高扭矩，并在较大范围内保持峰值功率。从而在车辆加速时，可以立刻提供动力。另外双可变气门正时也使得冷空气进气阀和热空气进气阀同时运行，让更多空气进入燃烧室，更密集的增压有助提升发动机的扭矩。

正是因为EcoBoost125发动机集涡轮增压、缸内直喷和双可变气门正时于一身才使得1.0T的发动机爆发出最大功率92千瓦/6000转，以及170牛·米/1500-4500转的最大扭矩，尽享 1.8升自然吸气发动机的强劲动力。


为什么涡轮增压发动机保养比普通发动机更重要

涡轮增压发动机最大功率与未装增压器时相比可以提升40%，但耗油却并不比普通发动机高。由于涡轮增压发动机在提高输出功率的同时，工作中产生的最高爆发压力和平均温度也会大幅度提高，因此涡轮增压发动机的保养显得尤为重要！

涡轮增压发动机养护秘籍

1、冷车刚启动时需要预热几分钟。预热的作用是使涡轮增压器得到充分润滑，等机油的润滑工作完成再让发动机高转速运转，这点在冬天显得尤为重要。

2、涡轮增压发动机长时间高速运转后不要立即熄火。发动机工作后涡轮增压器内部的热量无法被机油带走，这时增压器涡轮部分的高温会传到中间，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏轴承和轴。此外如果发动机突然熄火后，排气歧管的温度很高，其热量会被吸收到涡轮增压器壳体上，使停留在增压器内部的机油熬成积炭。因此发动机熄火前最好怠速运转几十秒，使涡轮增压器转子转速下降。

3、选择全合成机油。涡轮增压发动机所使用的机油必须抗磨性好、耐高温，建立润滑油膜块，且油膜强度高、稳定性好，而合成机油或半合成机油可以满足这些需求。

4、需要经常检查涡轮增压器的密封环是否密封良好。如果密封环没有密封完好，那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统，将机油变脏，并使曲轴箱压力迅速升高；此外发动机低速运转时机油也会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧，从而造成机油的过度消耗产生“烧机油”的情况。